En 2024, Cusco fue el departamento con más obras paralizadas en el país . En total, hay 329 proyectos paralizados que representan S/ 2,013 millones en inversión estancada, sin generar beneficios para la población (CGR, 2025).

Una obra pública se considera paralizada si no avanza en 6 meses, y Cusco lidera esta preocupante lista desde 2022. Solo en diciembre de 2024, se sumaron 50 nuevas obras detenidas.

El sector más afectado es Transporte y Comunicaciones, que concentra el 33% de los proyectos paralizados. Muchas obras se detuvieron por abandono o falta de presupuesto. Entre los casos más grandes destacan:  la rehabilitación y mejoramiento de la carretera Patahuasi – Yauri – Sicuani, con una inversión de más de S/ 641 millones; y el mejoramiento del camino vecinal Puente Checca – Canas, valorizado en S/ 43 millones.

El problema también es de gestión. El 92% de obras detenidas están a cargo de municipalidades, que muchas veces no cuentan con el personal ni la capacidad técnica para ejecutarlas. Algunas llevan más de una década esperando ser concluidas, pese a tener más del 50% de avance (COMEX, 2024).

Para reactivar las obras paralizadas, es clave capacitar a los funcionarios en gestión de proyectos, mejorar la colaboración entre los diferentes niveles de gobierno y fortalecer los sistemas de control y seguimiento para verificar la ejecución de las obras (PNUD, 2016).

¿Conoces algún proyecto por tu zona que se inició y nunca terminó?