Sales de casa con la esperanza de llegar a tiempo, pero Lima ya está detenida. Bocinas, humo, buses que se cruzan y avenidas colapsadas. Hoy, Lima es la quinta ciudad con peor congestión del mundo.

Los limeños pierden 195 horas al año atrapados en el tráfico durante las horas punta. En la práctica, son más de 8 días completos al año detenidos en una avenida (TomTom Traffic, 2025). Y la situación empeora: hoy tardamos 15 horas más que el año pasado.

¿Por qué pasa esto? Porque los autos crecen más rápido que las vías. Entre 2015 y 2024, el parque automotor aumentó 40%, con más de 600 mil autos nuevos, mientras que la red vial solo creció 7% (Instituto Peruano de Economía – IPE, 2025).

El transporte público tampoco funciona bien. El Sistema Integrado de Transporte solo cubre al 8% de los limeños. La mayoría de limeños se mueve como puede: en micros, combis o coasters, muchas veces en sistemas informales e inseguros (MEF, 2025; ATU, 2023).

Pero el tráfico no solo nos hace perder tiempo. También afecta la salud, aumenta la contaminación y golpea la economía. Más gasolina en horas punta, más estrés y más horas perdidas de trabajo. Según el BCRP (2024), el costo anual de la congestión vehicular en Lima alcanzó S/ 23.3 mil millones, cerca del 2.4% del PBI.

La situación es complicada, pero no imposible de cambiar. La clave está en mejorar el transporte público, que hoy utiliza el 75% de los limeños, con menos informalidad y mejor fiscalización. Al mismo tiempo, es urgente acelerar proyectos como las Líneas 2, 3 y 4 del Metro, integrar rutas y contar con un sistema único de pago y tarifas. Todo esto ayudaría a ordenar el tránsito y reducir el desorden en las calles.

Porque al final, nadie debería perder días de su vida atrapado en el tráfico.